Isabelle (28 ans) qui navigue comme Second Capitaine dans la marine marchande

Plusieurs des textes d'interviews ont été tapés sur une machine où vraisemblablement les accents et autres signes étaient difficiles à localiser, et en raison des animations pour la Fête de l'Internet nous n'avons pas eu le temps de corriger la typographie. Pardonnez nous ce manquement à l'éthique.

Bonjour, nous recevons Isabelle (28 ans) qui navigue comme Second Capitaine dans la marine marchande

Quelle reaction la premiere fois que tu as embarque ?
Impressionnee par la taille du navire. L'excitation du départ... vers l'ocean indien
Ton premier poste comme officier ?
C etait lieutenant un vendredi 13 avec Gibraltar à la clé. Et ca s'est bien passé
En quoi consiste la fonction de lieutenant à bord ?
En mer fairte le quart 8 h par jour, corriger les cartes marines, responsable de l'infirmerie
En escale, vérification du chargement et déchargement du navire avec le 1er lieutenant et le second capitaine.'
On imagine la navigation comme des vacances, visiter des pays ?
Quels regions du monde as tu visité ?
Pas visité... touché seulement car, en fait de vacances, on n'a pas le temps de faire du tourisme. Sinon... escales en Ocean Indien (Seychelles, Ile Maurice, Réunion), Afrique du Sud, Extrème Orient, Japon, Afrique de l'Ouest, Amérique centrale et du sud et le Pacifique (Nouméa, Tahiti, Papouasie) sans oublier l'australie.
Quelques canaux... Suez, Panama Et seulement le Cap de Bonne Espérance'
La marine marchande, c est vaste... quels types de navire rencontre t on ?
Les porte conteneurs, les vracquiers (transports de charbon, grains, engrais... ce qu'on appelle le vrac sec), les transporteurs de divers (tout en même temps... ferraille, granit, papier etc...)
les pétroliers, les chimiquiers, les navires frigo, les rouliers (pour voitures et camions), les navires oceanographiques, les paquebots...
En fait, il existe des navires adaptés à tout type de transports spécifiques.
Il y a t-il quelquefois d'énormes tempêtes', 'Il y a t-il quelquefois d'énormes tempêtes et comment agissez vous dans ce cas ?
Oui, j ai eu l'occasion de rencontre un cyclone dans sa phase finale dans l' atlantique. Le plus impressionnant, c'etait la houle (des creux de 10 mètres), pas beaucoup de vent dans la phase finale.
On a eu un ripage de cargaison... on a fait du mikado avec des tuyaux (ripage... c est lorsque les cargaisons n est plus bien attachée)
Dans ce cas, on se met à la cape (on oriente le navire de manière à avoir la houle presque en face) et si c est encore trop violent, on part en fuite (on oriente le navire de manière a avoir la houle de l'arriere)
Quelle parcours d'études ? Quelles écoles et quelles qualifications sont demandées pour parvenir au grade de capitaine ?
Avoir un bac scientifique Ensuite on passe un concours d entree (ecole marine marchande)
trois ans d études dans une ecole marine marchande (marseille, le havre) avec navigation en tant qu eleve entre chaque annee d etude ensuite, 10 mois de stage minimum à bord comme eleve puis lieutenant On obtient alors un premier brevet d officier
On peut s arreter la si on veut Sinon, on continue avec une derniere annee d etude
pour avoir le diplome d etudes superieures de la marine marchande
et après quelques annes de navigation, on devient capitaine ou chef mecanicien
Il était question, dans un article de journal, de la recrudescence de la piraterie. Avez vous déjà eu affaire à des pirates ?
Moi non mais des amis oui. Il faut vraiment faire attention, car ils sont tres mechants... ils tuent tout le monde à bord. Ils restent concentres pour l instant en extreme orient